經過加工后的柴油，里面會含有大量的不百合化合物和含硫、氮、氧化物等成分，這些成分安定性很差，會使得柴油顏色變黑，調和性變差，為了保證差異的質量和安定性，需要采用合適的方法去除部分不安定的成分，這個過程要對柴油進行脫色，一般用的較多的就是活性炭，那么在脫色的過程中應該選擇粉狀活性炭還是顆粒活性炭好呢？, ,粉狀活性炭" src="http://www.7usky.com/uploads/allimg/200813/1-200Q30A32b07.jpg" style="width: 960px; height: 960px;" class="aligncenter">, ,分戶在哪郭新濤一般采用氯化鋅的生產方法，有著發達的中孔結構、吸附容量大、過濾速度快、吸附容量高、雜質少、純度高，有著良好的脫色、凈化、提純等性能；顆粒活性炭常常用于液相吸附和氣相吸附中。, ,并且在脫色行業中，一般是用 粉狀活性炭較多，因為 粉狀活性炭的活性炭比顆粒活性炭更細小，接觸的面積比顆粒活性炭接觸的面積更大，在脫色方面比顆粒活性炭節省時間。但在脫色行業，對脫色活性炭的碘值要求會高些。, ,因此，柴油脫色應選擇粉狀活性炭。,粉狀活性炭與顆粒活性炭的不同點：,

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